历史性时刻，第三个采购歼10CE国家诞生？印度空军要失眠了

每次谈到武器出口，大家总不免会关注：谁买了？怎么买的？值不值？这回“爆了”的新闻主角，是中国的歼-10CE战斗机，最新引发关注的买家，则是南亚的孟加拉国。

其实，早在歼-10CE因印巴空战名声大噪后，外界就一直在猜测，下一批订单会花落谁家。乌兹别克斯坦的风声还没过去，孟加拉这边就快板上钉钉了。

这事其实还挺有意思，不光中国媒体在报道，印度那边的军媒也盯得紧。

他们给出的细节甚至更丰富：孟加拉国准备在“2030年军队目标”大升级计划里，一下子买下20架歼-10CE，总价22亿美元。

这一单要是落地，既是孟加拉空军史上最大的一笔装备更新，也是他们首次真正意义上进入四代半战机时代。按照多家媒体的说法，这消息已经靠谱到等官方签字了。

回头看看前因后果，孟加拉国其实很早就想换新飞机。手里八成是上世纪的老型号，尤其歼-7这种“老古董”，再怎么修也跟不上时代。

计划里考虑过不少方案，像法国的“阵风”、欧洲的“台风”，甚至自家“枭龙”都摆上过桌面。可惜欧洲机贵得离谱，后期维护还麻烦，想买还得看人家脸色。

枭龙虽然便宜，但性能和歼-10CE比还是差点意思。最后一圈下来，歼-10CE成了最现实、性价比最高的选择。

说到这里，不得不提歼-10CE为什么能吸引孟加拉国。第一，真心不贵。一个大单包了20架飞机，打包价22亿美元，单机折算下来还不到欧美同类机型的一半。

更贴心的是，这钱还可以分十年慢慢付，财政压力一下降到可控范围，再加上培训、配套设备、维修保障一条龙，孟加拉国买得起也用得起。

第二，性能杠杠的。外贸型歼-10CE基本就是国产歼-10C的国际版本。最大速度1.8马赫，作战半径超过千公里，机动性和欧美战机不相上下。

雷达、航电配置都很现代化，挂点多、适配多种武器，光新一代的远程导弹和红外导弹，就让孟加拉空军直接跨进超视距空战门槛。

多用途作战能力也解决了他们以前“啥都不顶用”的短板。

第三，体系兼容。孟加拉国本来就用着不少中式装备，像歼-7、各类中国产雷达、导弹、坦克，维护和操作早已熟门熟路。

新飞机一来，上手快、磨合顺，关键还能带动整个空军体系往更现代化、更中式的方向走。以后要引进其他高端装备，比如歼-35或者空警-500，也能无缝对接。

其实，外界关注的不止是孟加拉买了啥，更在意这事对南亚局势的影响。印度媒体就有点坐不住了。

毕竟歼-10CE在印巴空战里已经验证过实战能力，零损失下击落对手多架战机，战绩摆在那儿。

孟加拉国一旦装备同款，印度空军的所谓“空中优势”就等于被人家用新装备直接顶在门口。

更何况，印度自家装备升级慢、维护难题多，还没找到能正面对抗歼-10CE的解决方案。

对孟加拉来说，这批新飞机的到来意味着什么？首先，老旧的空军战力终于能换代，80多架战斗机里大部分都要退役，歼-10CE一来，直接补上了高端战力缺口。

其次，国家“2030空军目标”里，现代化、信息化、体系化是核心，歼-10CE正好对口。

再往后看，他们有了这个基础，将来不管是升级预警机，还是添置新一代隐身战机，都会简单许多。

外销这条路才刚起步。孟加拉国是新用户，未来有可能跟进的国家不少。

只要这批飞机服役顺利，口碑传开，中国的歼-10CE很可能会像当年的歼-7、枭龙一样，再次成为亚洲、非洲不少国家的主力战机。

归根结底，一笔大订单背后，不只是飞机买卖那么简单。它牵动着区域安全格局、装备发展路线，甚至还带动了相关产业链升级。

对孟加拉来说，是空军现代化的历史节点；对中国来说，则是军工品牌国际影响力又一次跃升。未来这条路怎么走，谁也说不准，但可以肯定的是，歼-10CE的故事才刚刚开始。