日本国运临界点：家电溃败后汽车业也失灵，巨人衰落之际，或将掀桌？

聊起日本制造，脑子里是不是立马蹦出“耐用”、“黑科技”这些词儿？丰田、本田、索尼、松下……嘿，打住。那都是老黄历了。就在我们还回味着日本家电带给我们童年震撼时，他们手里攥着的最后一张王牌，好像也要打没了。

曾几何时，谁家要是能搬回一台索尼特丽珑显像管电视，那绝对是整条街最靓的仔，邻里街坊都得过来开开眼。那时候的松下、东芝，就是品质的代名词，去日本旅游，不背个电饭煲、马桶盖回来，都感觉这趟白跑了。可你看看现在，你家的电视是TCL还是海信？空调是格力还是美的？日本家电，除了在某些专业领域还保留着一点“匠人精神”的体面，在大众市场，早就被我们的国产品牌打得找不着北了。

这事儿，可不是简单的“国产性价比高”就能解释的。日本家电的溃败，更像是一场温水煮青蛙的悲剧。90年代初泡沫经济一破裂，整个日本社会都得了一种叫“不敢冒险”的病。企业们宁愿把钱存在银行里发霉，也不敢投资新生产线，搞技术研发。他们就像一个守着祖上金矿的地主，眼睁睁看着别人开着挖掘机满世界刨金子，自己却还在用小锄头小心翼翼地敲敲打打，生怕把祖宗的基业给弄塌了。结果呢？我们这边靠着巨大的市场和资本，直接弯道超车，把成本和规模的优势发挥到了极致。人家那套“精益求精”，在我们的“量大管饱”面前，显得那么不合时宜。

这剧本，是不是有点眼熟？没错，当年把日本半导体从世界之巅拉下马的，也是差不多的套路，只不过导演换成了美国人。八十年代的日本半导体，那叫一个威风，直接把美国同行摁在地上摩擦。那时候，全球的内存芯片市场，日本企业几乎一手遮天。结果美国不干了，直接挥舞起贸易大棒，一边加征高额关税，一边扶持韩国三星、我们台湾的台积电，硬生生把日本的半导体产业链给肢解了。日本被迫从牌桌上的主角，变成了给人家提供上游原材料和设备的“服务生”。

好了，现在轮到汽车了。如果说家电是日本的“面子”，汽车产业那可是实打实的“里子”，是整个国家经济的顶梁柱。即便到今天，日本的汽车出口量依然是全球第一。但是，你品，你细品，这个“第一”的味道是不是有点不对劲？它充满了燃油发动机的轰鸣声，却听不到一丝电流的嘶鸣。

在新能源汽车这个新赛道上，日本人集体犯了迷糊。当特斯拉像一条鲶鱼搅动全球市场，当比亚迪在国内杀得传统油车丢盔卸甲的时候，丰田和本田在干嘛？他们还在抱着自己的混合动力技术沾沾自喜，觉得这才是最完美的解决方案。在上海车展上，国产新能源车展台围得里三层外三层，而那些传统的日本汽车品牌，门可罗雀得让人心疼。这不是傲慢，这是一种深深的“路径依赖”，就像一个武林高手，把一套剑法练到了极致，却发现江湖上已经开始拼枪了。他的剑再快，也快不过子弹。

继家电之后，汽车产业的全线溃败，已经不是危言耸听，而是正在发生的现实。这不仅仅是一个产业的问题，这是对日本整个国家“国运”的致命一击。当最后一张王牌也开始失灵的时候，危险系数就开始急剧上升了。

一个资源匮乏的岛国，粮食、能源都不能自给，安全感极度缺失。这种骨子里的危机感，造就了日本人那种表面谦恭、内里坚韧甚至偏执的性格。顺风顺水的时候，他们是彬彬有礼的合作伙伴；一旦被逼到墙角，为了生存，他们什么事都干得出来。历史已经不止一次证明了这一点。

现在，这个曾经的经济巨人，正被一点点地放干血液，经济衰退，社会停滞，国际影响力下滑。一个曾经阔过的赌徒，当他口袋里只剩下最后几个钢镚儿的时候，你猜他会做什么？是认怂离场，还是会把心一横，压上全部，赌一把大的？日益衰弱的日本，正变得越来越难以预测。一个曾经的巨人，在慢慢滑落的时候，他会甘心就这么下去，还是会奋力一搏，哪怕把整个牌桌都掀了？这事儿，我们可得睁大眼睛，好好看着。