重磅！华为悍将空降猛士，联手华为，智能越野大变局！

各位车友们，我是你们的老朋友用车社！

最近江湖上风起云涌，汽车圈里更是热闹非凡，仿佛一夜之间，各路豪杰都亮出了看家本领，尤其是智能越野这片江湖，高手过招，刀光剑影，好不精彩！

就在这激烈厮杀的当下，一条消息像平地惊雷，猛士科技那边，居然又甩出个大动作，直接把我这跑遍山南海北的老司机，都给震得眼冒金星，精神头儿瞬间就来了！

你们听说了吗？

猛士科技最近官宣了一位新面孔，名叫赵安，他将担任公司的副总经理兼销售公司总经理。

这位赵总，可不是寻常人物，人家在营销领域摸爬滚打了二十二年，其中有十一年是在华为体系里摸爬滚打出来的。

一个在通信巨头淬炼多年的悍将，如今空降传统车企，这背后的深意，简直让人浮想联翩！

这还不是全部，更劲爆的是，猛士科技的总经理万良渝，将与赵安一同，带着核心经销商队伍，在十月十七号，前往上海华为的练秋湖基地，进行一次深度的恳谈。

这可不是简单的拜访，这分明是一场蓄谋已久的战略会晤，预示着猛士与华为的合作，将要迈入一个全新的篇章！

在我看来，猛士科技这一连串的布局，就像下了一盘大棋。

它不仅仅是内部组织架构的调整，更是一种对外释放的强烈信号：猛士，要变了，而且要大变！

这种主动求变、自我革新的决心，在如今这个瞬息万变的市场里，显得尤为可贵。

它让我们看到，一个拥有深厚军工背景的品牌，面对智能化的浪潮，并非固步自封，而是积极拥抱变化，甚至走在了前沿。

那么，这位从华为体系走出来的赵安，究竟带来了什么？

他履新后首次在社交媒体上的发声，就以“淬炼慢力量”为主题，这四个字，一下子就抓住了我的眼球。

在当下这个追求效率、痴迷“速度与激情”的造车新势力时代，谁不是恨不得今天发布新车，明天就冲上销量榜首？

恨不得把所有前沿技术、所有营销噱头都堆砌到一起，生怕慢了一步就被市场抛弃。

可赵安却反其道而行之，强调“稳健”与“长期主义”的价值。

他写道：“星光不问赶路人，期待同路者的练秋湖之约。”

这“慢力量”的哲学，可不是真的让你放慢脚步，而是要你扎稳根基，厚积薄发。

它让我想起一句古训：“行百里者半九十。”

汽车工业，尤其是越野车，其本质是对安全、可靠和极致用户体验的追求。

这些东西，哪一样不是需要时间去打磨、去沉淀的？

它不是一蹴而就的流量，更不是昙花一现的噱头。

猛士这个品牌，骨子里就流淌着“军标级”的硬核血液，从设计之初，就注重的是极端环境下的性能稳定和可靠性。

这种从戎马生涯中走来的“硬汉”底色，与“慢力量”的理念简直是天作之合。

它意味着产品要经得起时间的考验，要耐得住市场的推敲，而不是盲目追逐潮流。

在我看来，这正是猛士在浮躁市场中的一份清醒，一种对产品本质的回归。

赵安的职业生涯，堪称一部“跨界传奇”。

在华为消费者BG的十一年里，他可不是坐在办公室里纸上谈兵的。

他曾深入西班牙电信集团、和记黄埔电信集团等一线市场，担任终端解决方案部部长，后来更是西欧旗舰手机GTM（Go-To-Market）部长。

这些经历，让他深度参与了全球市场的拓展，以及高端消费电子产品的打造。

这意味着什么？

他带来的，是那种以用户为中心、从消费者的真实需求出发去思考产品、去进行营销的“华为精髓”。

那种对2C（面向消费者）市场的深刻理解，对品牌价值塑造的独到眼光，正是猛士冲击豪华智能越野市场时，所急需补齐的关键一环。

而且，这并非赵安首次跨界。

从华为转身安踏，他同样成功操盘了中国区销售和海外业务，实现了从零开始的业务突破，让那个品牌在全球市场站稳脚跟。

这种将不同行业经验融会贯通的能力，着实让人惊叹。

如今他执掌猛士的营销体系，能否将华为那套精密的市场运作逻辑和安踏在运动品牌领域积累的消费者洞察，巧妙地嫁接到汽车行业，并与猛士的硬核越野基因深度结合，无疑是业界关注的焦点。

我个人对此充满期待，因为这可能意味着一种全新的营销模式，一种更懂越野玩家心声的品牌沟通方式。

再来说说猛士科技的领导班子。

赵安的到来，与总经理万良渝形成了完美的互补。

万总，那可是猛士品牌从零到一的奠基者，一个不折不扣的技术派。

他曾是东风研发总院的总工程师，主导过多款车型的开发，技术底蕴深厚得让人肃然起敬。

他与华为在猛士M817的研发过程中，就已建立了紧密的合作关系，为猛士的产品打下了坚实的技术基础。

现在，万总负责把车造得极致，赵总则负责把这极致的好车，以最精准、最有效的方式，推向市场，触达那些真正渴望智能越野体验的消费者。

这不就是传说中的“文武双全”、“技术与营销完美交织”吗？

两股力量的汇合，必将产生巨大的化学反应，让猛士这辆战车，跑得更快，也跑得更远。

猛士与华为的合作，并非始于今日。

早在2024年2月，双方就签署了战略协议，那架势，就跟武林盟主和兵器谱第一高手要联手闯荡江湖似的。

首款合作车型猛士M817一经亮相，就凭借“全栈华为、全域通达、全维安全”的硬核实力，搭载华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等尖端技术，被市场誉为“智能越野第一车”。

它的预售成绩更是惊人，短短三十分钟，小订量就突破了5257台，上市后更是迅速跻身豪华新能源越野的第一阵营。

这些数据，用最直观的方式证明了双方技术融合的市场号召力。

消费者们用真金白银投票，表达了对这种“野性”与“智慧”结合的强烈认可。

这次练秋湖的恳谈会，地点选在了华为的战略重地，这本身就传递出猛士渴望深度协同、开放共赢的强烈意愿。

正如邀请函上那句掷地有声的话：“独行快，众行远。”

在智能越野这条漫长的赛道上，光靠一己之力，或许可以跑得很快，但要跑得更远，实现真正的突破，就必须寻找志同道合的伙伴，共同前行，构建一个互利共赢的生态圈。

猛士与华为，一个拥有深厚的越野基因，一个掌握着顶尖的智能科技，它们的深度联手，无疑将为整个智能越野领域注入一剂强心针。

当前，猛士M817已经凭借其“五全实力”，开启了智能越野的新纪元。

它的销量与口碑双双取得突破，为品牌接下来的发展奠定了坚实的基础。

赵安的加盟，无疑会加速猛士在用户运营体系建设和品牌高端化道路上的步伐。

而这次练秋湖之约，我敢说，它很可能就是猛士与华为从技术层面的合作，迈向战略层面深度共融的关键一步，也是一个重要的里程碑。

在我看来，智能与越野的深度融合，正在彻底改写着“野”的定义。

它不再仅仅是纯粹的机械征服，而是加入了科技的智慧，让越野变得更安全、更便捷、更有趣。

而“野”的广阔天地，也为“智”的应用提供了前所未有的舞台。

那些极端路况、复杂地形，正是检验智能驾驶、智能座舱等前沿技术最佳的试验场。

猛士与华为的这场深度握手，不再仅仅是技术上的相互赋能，更是一场关于生态构建的宏大叙事。

它正在为智能越野这个充满无限可能的领域，书写着全新的篇章。

我们这些老司机，就等着瞧吧，这“智野双全”的猛士，将来能给咱们带来多少惊喜！

光是想想，就让人心潮澎湃，充满期待！